

超快一体,多终端兼容,全车型支持
主机电源柜灵活配置:
1路液冷超充接口(600A/1000V,适配800V高压平台车型)。
7路快充接口(250A/1000V,兼容乘用车、商用车、工程机械等)。
覆盖乘用车、重卡、矿卡、船舶等多种充电场景,单系统满足“超充+快充”混合需求。
高效充电模块,实现超高功率输出
充电模块采用全新三电平+10kV直降控制技术,模块最高转换效率达98.5%;同时采用智能控温技术可实现风机自适应调速,实现系统节能降噪。
充电模块具备200~1000VDC宽直流输出范围,实现隔离直流输出;支持多模块并联扩展;网侧电流无高次谐波,电流THD≤3%。
高防护设计适配复杂环境
采用独立风道+热交换器散热设计,整机防护等级达IP65,有效隔绝粉尘、潮湿、盐雾等高污染因素,适配港口、矿山、电厂等恶劣场景。
同时,这样的设计方式大大延长维护间隔提升运营效率;开关器件少控制简单可靠,降低设备故障率,实现全生命周期的提质增效,设备寿命延长至10年以上。
直降架构减少电损,效率行业领先
EPDD高效超充系统通过10kV高压直降技术,场站效率(含变压器)较传统方案提升至少 4 个百分点,显著降低日常运营电力损耗。以2400kW系统(2*1200kW)为例,单换电站年节省电费可达20万+元(按日均运行10小时计算)。





模块效率 98.5%、场站效率 97%、
有效降低客户运营成本

独立风道 + 热交换器方式散热
系统防护等级可达 IP65,10+ 年长久使用寿命

高度适应高湿高盐雾、高粉尘等环境特征
乘用车社会场景 / 重卡运营 - 矿山、港口、电厂等

覆盖国标新能源车型
单枪 / 双枪 - 超充 / 快充灵活选配

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名称 |
EPDD 2400kW高效超充系统 |
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尺寸 |
3900mm*2900mm*2650mm |
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单路最大输出电流 |
300A |
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直流输出电压 |
200-1000Vdc |
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直流输出接口数量 |
16路 |
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防护等级 |
主机电源柜:IP65 |
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功率因数(PF) |
>0.99 |
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单路最大输出功率 |
180kW |


